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| 電線電纜企業應根據市場需求調整產品結構 |
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| 中國雜志網 |
發布時間：2010/1/28 星期四 下午 4:54:03 |
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電線電纜產品按照國內行業習慣可分為五大類：裸線、電氣裝備用電線電纜、電力電纜、通信電纜與光纜、繞組線。電線電纜產品在系統中起到輸送電（磁）能、傳遞信息的作用和實現電磁轉換的功能。現有電線電纜品種已超過2000種，規格10多萬個。我國現有電線電纜生產企業7000余家，大多數品種的電線電纜產能已經嚴重過剩，企業為爭奪市場往往采取低價競爭策略，使產品利潤率微乎其微，企業苦不堪言。行業專家建議電線電纜企業應根據經濟發展的重點領域，密切關注并合理分析電線電纜用戶行業的發展對線纜產品的需求，根據市場需求調整產品結構，搶占新的利潤增長點。專家介紹，以下幾種電線電纜產品市場前景看好，且目前存在一定的供需缺口，值得電線電纜企業關注。
1、核電站電纜
我國“十一五”規劃和2020年電力發展的基本方針是：“深化體制改革，加強電網建設，大力發展水電，優化發展水電，加強發展核電，因地制宜發展天然氣發電，積極發展新能源發電，重視生態環境保護，加大技術改造力度，提高能源效率。”按照我國核電規劃，到2020年將實現27～40個1000MW核電機組，核電比重將從目前1.8%上升到4%。目前許多電纜企業已開始生產1E級K3類電纜，僅江蘇上上電纜等少數企業完成K1類電纜的開發，核島中心電纜還需要大量進口。核電站每100萬千瓦機組需2600KM電纜，籌建27～40個100萬千瓦機組，需70000～104000KM電纜。
2、海底綜合電纜
隨著目前全球石油、天然氣能源日益緊張，由陸地的開采開始大規模的轉向海洋領域，海洋石油、天然氣工程項目規模不斷擴大，需要從陸地向海上石油平臺、平臺與平臺之間進行電力、通訊的傳輸及技術數據的反饋、控制，使綜合海底電纜的需求量在不斷增長。根據我國石油發展規劃，我國海洋石油開發將迎來一個高速發展期，今后五年將有1200億元投資于海洋石油開發。預計2010～2020年間，石油平臺的增加速度將保持在8-10%。我國石油平臺的數量在2008年約為250臺，每個既有石油平臺每年需要維修用的海底綜合電纜約10km。而每個新建石油平臺所需要的海底綜合電纜的量約為40km。
除石油平臺需要大量采用海底綜合電纜外，我國對島嶼的開發利用對海底綜合電纜的需求也不斷增加，再加上海上風力發電工程項目對海底綜合電纜的需求，綜合測算島嶼開發和海上風力發電對海底綜合電纜的年需求數量約為300km。
我國目前能生產海底綜合電纜的企業有青島漢纜，寧波東方、中天科技、上海電纜、湖北紅旗電纜等企業，年產能約為3500～4000 km，測算2010年我國海底綜合電纜的供需缺口在3000公里左右。
3、石油平臺電纜
石油平臺電纜主要應用于海上石油平臺。石油平臺電纜的需求數量與石油平臺的建設數量有直接關系，各類每座海上石油平臺上電纜用量是：自升式平臺150KM，半潛式平臺180KM，采油平臺200KM，生產平臺200KM，生活平臺100KM。2008年我國新建、維修海上石油平臺需要各類電纜10000KM，2009年將達到近16000KM，預測到2020年將超過25000KM。目前我國石油平臺電纜已基本實現國產化，國內企業年產能約為8000～10000 KM。按照目前國內產能和需求增長比例測算，預計到2010前供需缺口在5000KM左右，2020年供需缺口將達到10000KM左右。
4、現代交通用電線電纜
為應對經濟危機，擴大內需，我國政府巨資投入基礎設施建設。其中，高速鐵路、城市軌道交通、現代汽車、艦船和大型飛機等是今后我國重點發展的項目。這些現代交通工具制造需要大量控制、信號和儀表電纜，具體品種包括: 機車車輛用線；機車車輛用信號屏蔽電纜、計算機和電工儀器用電纜；城市軌道交通直流電力電纜；汽車低壓電線；飛機用線和艦船用無鹵低煙阻燃電纜等。
5、低煙、無鹵生態環保電纜
我國北京、上海等重點城市已明確規定：重要建筑禁止使用聚氯乙烯電纜，以避免火災發生時大量濃煙、氯氣，造成更多人員傷亡，采用無鹵低煙交聯聚烯烴絕緣電線電纜已成為這些地區的地方法規，隨著環保意識的增加，這類線的應用會逐漸擴大。另外，隨著歐盟頒布ROHS指令，生態環保電線電纜的研發和大規模采用已成為國際趨勢。目前國內外阻燃、防火電纜應用已擴大到很多領域，如礦用、通用橡套電纜、電梯電纜、家用電器用線纜均有不同程度阻燃要求。
6、特種導線
特種導線采購具有單張訂單大、交貨期緊的特點，一個較大工程的采購量約達數萬噸。目前國內特種導線生產企業的產能均較小，以鋁合金導線為例，生產企業主要有青島漢纜、上海中天鋁線、武漢電纜股份公司和杭州中策電纜等為數不多的幾家，各家企業年產能僅約5000～10000噸，供貨期無法滿足工程要求，致使很多工程不得不改用普通導線。2008年我國架空導線的年用量約為120～150萬噸，其中特種導線占5～10%。“十二五”期間，預計輸電線路以13～15%的速度增長，特種導線占架空導線的比例約為5～10%，因此，我國特種導線的生產能力還需大力提高。
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